“Die twee monumentale hallen – die worden het levendig sluitstuk van de Spoorzone. “
Enthousiasme alom als het gaat over de toekomst van de Koepelhal/Wagenmakerij in de Tilburgse Spoorzone. Op dit moment komen dan vooral de ambities voor de plek ter sprake, en de ontwerpers die daarmee aan de slag gaan. Goed moment om terug te kijken op het traject hiernaartoe, om het nog eens te hebben over goed opdrachtgeverschap, een inventieve tussenstap, de tandem gemeente- ontwikkelaar en de rol van SITE. En voor een Safari door de Spoorzone. Maar eerst: koffie, bij Smeer ‘m, zo’n kleinschalig maar volwassen geworden Tilburgs initiatief.
Spaarneboog is een sleutelproject richting een aantrekkelijker en duurzamer Haarlem Noord. In het kader van dit toekomstbeeld worden talrijke plannen op het gebied geprojecteerd: een aantrekkelijk park voor de buurt, nieuwe woningen, verbetering van het winkelcentrum, een nieuw schoolgebouw, een Huis van de Wijk, een sportzaal. Tel daarbij op de ambities voor klimaatadaptief groen, betere wandel- en fietsroutes en slimmere mobiliteit. SITE bracht samenhang in de ambities.
“Van het station van Leeuwarden is het ruim vier kilometer lopen naar Diary Campus. Dat is niet zo ver. Toch voelt het als veel meer. Oedsen Boersma vergezelt me, evenals Kristian Koreman. Ons idee is om van stad naar platteland te wandelen. Meevallen doet het niet. Loop je vanaf het station in westelijke richting, dan stuit je direct op industrie.“ – Zef Hemel, in zijn blogpost ‘Spoordok’.
SITE is op veel plekken in Nederland bezig met het aanjagen en initiëren van gebiedsontwikkelingen. Zo ook in Leeuwarden; de gebiedsvisie ‘Grensverleggend Spoordok’, die we opstelden met ZUS.
Nuttig, leerzaam én verrassend was de tocht die collega Oedsen Boersma wandelde met Zef Hemel en Kristian Koreman. In 10.000 stappen van station naar stadsrand.
Platform De Nieuwe Winkelstraat hostte in ons Clubhuis hun Deep Dive over het thema centrumontwikkeling & mobiliteit. Eerst een centraal intro op onze rode trappen, vervolgens sessies vol frisse blikken op onze veranderende binnensteden.
Want: Kan een binnenstad eigenlijk groeien als het winkelaanbod krimpt? En: zijn hotspots buiten het centrum kans of bedreiging?
Tijd voor een potje MONO>POLY.
Ons Clubhuis in Amsterdam-Noord wordt met frisse regelmaat omgetoverd tot Podium voor Gebiedsontwikkeling: POGO! Hierin pakken we prangende vraagstukken beet, brengen we verschillende partijen en perspectieven bij elkaar en gaan we met elkaar in workshop verband aan concrete oplossingen werken. Echt samenwerken en iets creëren. We hebben concrete oplossingen en ideeën nodig om dringende inhoudelijke vraagstukken in het vak van gebiedsontwikkeling écht verder te brengen.
Tekst gaat onder afbeelding verder.
Een nieuwe snelle spoorlijn van de Randstad naar het noorden. Het is al jaren onderwerp van discussie. Is het de investering waard? Wat brengt het ons land, maar vooral ook de plaatsen langs deze lijn? Die vraag stelde de gemeente Noordoostpolder aan SITE, MUST en Regioplan. Door het in kaart brengen van scenario’s (met en zonder station), hebben we de opgaven, kansen en de impact van een station verkend met de Gemeente Noordoostpolder, betrokken ondernemers en stakeholders.
Tekst gaat onder afbeelding verder
Samen met AM, MORE Architecture en Felixx Landscape Architects and Planners is SITE Urban Development door gemeente Heemskerk en Beverwijk gekozen om het stationsgebied van Heemskerk te verdichten. Met de gebiedsvisie ‘Onze Hoeve’ ontstaat een unieke combinatie van stedelijk wonen in het landschap met een hoge circulaire ambitie. De gebiedsvisie en de ruimtelijke opzet borduren voort op de rijke geschiedenis van kastelen en tuinbouw in Heemskerk, waarin gemeenschapszin en een sterke relatie met het landschap samenkomen.
De visie op de Spoorzone Hengelo-Enschede (SHE) is aangenomen. Yes SHE can! In deze visie staat beschreven hoe de twee steden samen willen bouwen aan de ontwikkeling van het gebied rondom de stations Hengelo, Enschede Kennispark en Enschede. SHE is een uniek gebied van circa 1.600 hectare waar wonen, werken en leven samenkomen en met recht het visitekaartje is van top-technologisch Twente.
Voor winkelcentrum Meerzicht in Zoetermeer is het gebiedsconvenant ‘Hart van Meerzicht’ ondertekend door Woonhave, Portico Investments en wethouders Ingeborg Ter Laak en Jan Iedema van gemeente Zoetermeer. Het convenant bekrachtigt de samenwerking voor de verbetering van Winkelcentrum Meerzicht en de directe omgeving. SITE heeft vanuit haar rol als onafhankelijk gebiedsontwikkelaar alle partijen op één lijn weten te krijgen om van Meerzicht weer een plek te maken om trots op te zijn. Een fris en aantrekkelijk winkelcentrum dat toekomstbestendig is en dat een belangrijk onderdeel wordt van het wijknetwerk. Ook wordt er aandacht besteedt aan het aantrekkelijk maken van het plein aan de Eesterwaard en verkeersstromen.
De visie op de Spoorzone Hengelo-Enschede (SHE) is door de beide Colleges en Raden van de gemeenten Enschede en Hengelo aangenomen: Yes SHE can! In de visie staat beschreven hoe de twee steden samen willen bouwen aan het gebied rondom de stations Hengelo, Kennispark en Enschede. Samen met Fakton, MUST stedenbouw, gemeente Hengelo en gemeente Enschede heeft SITE intensief gewerkt aan een visiedocument die de toekomst schetst van de Spoorzone Hengelo-Enschede, als aanjager van de groene technologische topregio.
