Spaarneboog is een sleutelproject richting een aantrekkelijker en duurzamer Haarlem Noord. In het kader van dit toekomstbeeld worden talrijke plannen op het gebied geprojecteerd: een aantrekkelijk park voor de buurt, nieuwe woningen, verbetering van het winkelcentrum, een nieuw schoolgebouw, een Huis van de Wijk, een sportzaal. Tel daarbij op de ambities voor klimaatadaptief groen, betere wandel- en fietsroutes en slimmere mobiliteit. SITE bracht samenhang in de ambities.
Ambitieus Spaarneboog
“Van het station van Leeuwarden is het ruim vier kilometer lopen naar Diary Campus. Dat is niet zo ver. Toch voelt het als veel meer. Oedsen Boersma vergezelt me, evenals Kristian Koreman. Ons idee is om van stad naar platteland te wandelen. Meevallen doet het niet. Loop je vanaf het station in westelijke richting, dan stuit je direct op industrie.“ – Zef Hemel, in zijn blogpost ‘Spoordok’.
SITE is op veel plekken in Nederland bezig met het aanjagen en initiëren van gebiedsontwikkelingen. Zo ook in Leeuwarden; de gebiedsvisie ‘Grensverleggend Spoordok’, die we opstelden met ZUS.
Nuttig, leerzaam én verrassend was de tocht die collega Oedsen Boersma wandelde met Zef Hemel en Kristian Koreman. In 10.000 stappen van station naar stadsrand.
SITE werkt de komende maanden in Haarlem aan een nieuw Buurthart voor Parkwijk; ook bekend als ‘Prinses Beatrixplein’. Een relatief klein gebied met een potentieel grote betekenis voor de wijk én Haarlem Oost.
Welke nieuwe vormen van wonen en werken kunnen Zwolle straks helpen om uit de coronacrisis te komen? De komende jaren is de Spoorzone dé plek waar gewerkt wordt aan het stedelijk wonen en werken van de toekomst. Ruimte voor meer dan 300.000 m2 aan verdichting, tenminste 3.000 nieuwe woningen en tegelijkertijd meer werkgelegenheid en voorzieningen op loopafstand van één van de best verbonden stations van het land.
Deze week stemde de Gemeenteraad van Zwolle unaniem in met het ontwikkelkader Spoorzone, opgesteld door SITE samen met de Gemeente Zwolle. Gefeliciteerd Zwolle! En nu door!
Update uit Hoorn! Vorige maand werd bekend gemaakt dat de Poort van Hoorn op een rijksbijdrage van 7,5 miljoen mag rekenen. Deze toekenning aan het stationsgebied is onderdeel van een landelijk ingezette woningbouwversnelling. Komende tijd legt Karres en Brands de laatste hand aan het stedenbouwkundig ontwerp. SITE begeleidt sinds 2018 deze gebiedsontwikkeling.
Lees meer over de Poort van Hoorn (vanaf blad 38) in de nieuwste publicatie over stationslocaties:
De eerste Livestream bijeenkomst voor de ontwikkeling van het Buikslotermeerplein te Amsterdam Noord is een feit! Met daarin SITE-presentatoren Oedsen Boersma en Geurt van Randeraat in actie.
Het Rotterdam Makers District, waar Merwe-Vierhavens (M4H) samen met RDM deel van uitmaakt, is één van de belangrijkste ontwikkelgebieden van Rotterdam. Deze zomer is het Ruimtelijk Raamwerk M4H vastgesteld door de gemeenteraad van Rotterdam. Een mijlpaal voor stad en haven!
Tegenwoordig reizen Leo en Wouter regelmatig af naar Groningen, waar we ondersteunen in de totstandkoming van een nieuwe positionering van een deel van de Eemskanaalzone. Een industriegebied vlakbij de binnenstad aan het water. Het gebied moet onderdeel worden van de compacte stad. Het wordt een plek die aansluit op de Omgevingsvisie 2018: ’The Next City’. Waarin o.a. bestaande kwaliteiten en historische waarden behouden blijven, waar ruimte komt voor wonen en werken, waar ruimte komt voor groen. Een mooie uitdagende opgave voor een gebied met veel potentie. We hopen jullie snel meer te kunnen vertellen over de gemaakt keuzes voor de positionering en de plannen.
